恒大汽车宣布停(tíng)产，意味着许家印(yìn)的造车梦碎(suì)。近(jìn)期，另一位(wèi)地产大佬王健林(lín)的汽(qì)车梦，也碎了。

　　据媒体(tǐ)报(bào)道，1年前(qián)刚(gāng)加盟万达汽车(chē)担(dān)任(rèn)总裁的李宏(hóng)鹏已经离职(zhí)，并(bìng)且万达汽车已更(gèng)名易主，12家子公司中(zhōng)有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对(duì)此恐怕(pà)有(yǒu)些失落(luò)。更让(ràng)他烦心的是，市场最近还笼罩着一些(x4斤是多少克，0.4斤是多少克iē)关于(yú)万达的(de)负面(miàn)情绪。除了地(dì)产甩卖传言(yán)、万达商管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外，还(hái)包(bāo)括美(měi)元债券价格持续(xù)下跌(diē)以(yǐ)及内部员(yuán)工爆(bào)料(liào)业绩造假等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也更名易(yì)主

　　4月27日，据新浪科(kē)技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽车(chē)，担任董事长营销(xiāo)业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管(guǎn)理经验(yàn)，先后在(zài)北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代(dài)中国等企业担任重要职(zhí)位，在品(pǐn)牌营销、经销商渠道规划建设(shè)、企(qǐ)业管理与战略规划等领域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代(dài)汽车，将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车(chē)总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万(wàn)达(dá)才(cái)刚刚(gāng)跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团(tuán)正(zhèng)式与(yǔ)万达集团启动战略合(hé)作，于是才(cái)有了王健林的那句，他将亲自带头，让万达(dá)副总裁(cái)以(yǐ)上高管全部换(huàn)乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红(hóng)旗(qí)来说，没错，万达和恒(héng)大、宝能(néng)选择亲自造车不同，王(wáng)健(jiàn)林走的是(shì)渠道路线(xiàn)，即依托万达广场、万达文旅在全国范围内建设红旗商超体验店(diàn)，资(zī)金压(yā)力(lì)相对小得多。

　　这种背景下(xià)，万达成立了(le)一家名(míng)为万(wàn)达汽车科(kē)技服务的公司，经营范围涉及汽(qì)车新车销售、汽车(chē)零配件批发、机动车充电销售(shòu)等(děng)。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下(xià)属公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着总裁(cái)出走(zǒu)，上述(shù)公司近(jìn)日(rì)也发(fā)生工(gōng)商(shāng)变更，企业(yè)名(míng)称变更为泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司(sī)，大(dà)连万达股(gǔ)东行列。不(bù)仅如此(cǐ)，12家万达汽车子(zi)公司，目前(qián)已(yǐ)有4家公司处(chù)于注(zhù)销状(zhuàng)态。

　　以上说明(míng)，万达汽车(chē)正式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断(duàn)，老王烦心事多

　　除(chú)了(le)汽车(chē)梦(mèng)碎，还有一(yī)些事让(ràng)王健林日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交(jiāo)所信息显示，珠海(hǎi)万达(dá)商管招股书已失效。算下来，这已经是(shì)万达商管重启上市以来，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥(shá)呢？4斤是多少克，0.4斤是多少克要知道，珠海万(wàn)达商管作为(wèi)万达商管集团子(zi)公(gōng)司，负责所(suǒ)有万(wàn)达(dá)广场的(de)运营管理(lǐ)，相当于整个万达集(jí)团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接的(de)影(yǐng)响，一是无法从股市融(róng)资，二是王健林不好向老股(gǔ)东(dōng)们交(jiāo)代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署的(de)对赌协议中(zhōng)，后者总(zǒng)投资(zī)额高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真(zhēn)金白(bái)银挺老王的机构(gòu)投(tóu)资者，包括珠海国资委、郑裕(yù)彤家族、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海万达不能在(zài)2023年底成功上市，就(jiù)需要(yào)向上(shàng)市(shì)前投资者支付约(yuē)300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对于招股(gǔ)书失效，万达表示(shì)会继(jì)续更(gèng)新材料，再次申(shēn)报，目前(qián)上市进展(zhǎn)仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方(fāng)面(miàn)，这次招股书失效仍然引起了一系列连锁反应：

　　首先是万达相关美元债暴跌；

　　其次触(chù)发违(wéi)约，Debtwire这(zhè)周发布的(de)一份报告说，如果万达(dá)5月前不能上市，有三笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施(shī)贷方可以选择要(yào)求提(tí)前还款；

　　然后是一些传闻开始称万达地产要卖(mài)身华润地产(chǎn)，万达所有城市总经理(lǐ)都去北京(jīng)开会(huì)了。

　　就后(hòu)面两点，事情有了最新进展。

　　一是万达(dá)已经和银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿(yì)美元贷款的还款期限，延(yán)长(zhǎng)到今(jīn)年11月30日；二是(shì)华润否认收购万达。

　　可它们(men)并(bìng)不意味着老王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达商管现金(jīn)余额325.39亿元，足以(yǐ)覆(fù)盖短期负债+一年内到期(qī)的非(fēi)流动负债合(hé)计284.59亿元。但别(bié)忘了，要是万达商管上市(shì)失败，万达还有一笔巨额的对赌要还(hái)！

　　根据(jù)评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算，不考(kǎo)虑预提所得税和股息，万达(dá)一(yī)方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难以覆(fù)盖。

　　到时候，300个小目标(biāo)从何而来，王健(jiàn)林是否留(liú)有后手，外界不得而知。

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