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大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)？柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉(lā)的一侧的。关(guān)于柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗以(yǐ)及(jí)柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗为什么，柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大等问题，农商网将为你整理以下的生活(huó)知识(shí)：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯(wān)矩是内力的(de)。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力构件(jiàn)截(jié)面上的内力矩的一种。通俗(sú)的说法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩(jǔ)，下(xià)部受(shòu)拉为正(上部受压)，上(shàng)部受拉为负(下部(bù)受压)。它的(de)标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效计算(suàn)长度。

柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内(nèi)力(lì)矩的一种(zhǒng)，即垂直于横截面(miàn)的内力(lì)系(xì)的合力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面(miàn)的弯矩，其大小(xiǎo)为该截(jié)面截取的构件部分上所有(yǒu)外力对该(gāi)截面形心矩的代数和。

　　它(tā)的(de)标(biāo)准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　一般而言(yán)，在不同的学科中弯矩的正负有不(bù)同的(de)规定(dìng)。

　　规(guī)定了弯矩的(de)正负，就可(kě)以将弯矩(jǔ)进行代(dài)数(shù)计算。

柱子混凝土(tǔ)会开裂(liè)么？

　　一(yī)，会(huì)的，因为柱(zhù)子(zi)是由混凝土浇筑而(ér)成(chéng)的，混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分析(xī)表明，几乎所(suǒ)有的(de)混凝土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大的危害，可允许(xǔ)其存在；我(wǒ)国现行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设(shè)计规(guī)范均采用限制构件裂缝宽度的(de)办法(fǎ)来保(bǎo)障混凝土结构的正(zhèng)常使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的(de)成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂缝是(shì)指外(wài)荷载引起的直接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂(liè)缝(fèng)产生(shēng)的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算(suàn)时不计算或部分(fēn)漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了际受力不符；荷(hé)载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系(xì)数不够。

　　结构设计时不(bù)考虑施工的可能(néng)性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错(cuò)误(wù)；结(jié)构刚(gāng)度不足；构造处理不(bù)当；设计图纸交代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限制地(dì)堆(duī)放施工机具、材料；不了解预制结构结构(gòu)受(shòu)力特点(diǎn)，随意翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按(àn)设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序(xù)，改变结构受力模(mó)式；不对结(jié)构(gòu)做机器振(zhèn)动下的疲劳(láo)强(qiáng)度(dù)验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段，超出设计(jì)载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面(miàn)；工业厂房超负荷使(shǐ)用；发生大风、大(dà)雪(xuě)、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝是指(zhǐ)由外荷载引起的次生应力(lì)产(chǎ大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了n)生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由于结构(gòu)物的实(shí)际(jì)工作状态同常(cháng)规计算有出入或计(jì)算不(bù)考虑(lǜ)，从而在某些部位引(yǐn)起次应力导致结(jié)构开裂。

　　       例如：两铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚(jiǎo)设计时常采用布置(zhì)“X”形钢(gāng)筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩(jǔ)，但(dàn)实际该(gāi)铰仍然能(néng)够抗弯，以至出(chū)现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞(dòng)、设(shè)置牛腿等，在常规计(jì)算中难(nán)以用准(zhǔn)确的图式进(jìn)行模(mó)拟计算(suàn)，一(yī)般(bān)根(gēn)据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流(liú)将(jiāng)产(chǎn)生(shēng)绕射现象，在(zài)孔洞附(fù)近密集，产生巨大的应(yīng)力集(jí)中。

　　       在长跨预应力连(lián)续梁中，经常(cháng)在跨内(nèi)根据截(jié)面内力需要截断钢束，设置锚头，而在锚(máo)固(gù)断面附近经常(ch大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了áng)可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的转角处(chù)或构件形状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际(jì)工程中，次(cì)应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应力裂缝也是(shì)由(yóu)荷(hé)载引起，仅(jǐn)是按(àn)常(cháng)规一般不计算，但随着现代计算(suàn)手段的不断(duàn)完(wán)善，次应力裂缝也是可以做到合理验算的(de)。

　　例如(rú)现在对预应力(lì)、徐变等产(chǎn)生(shēng)的二次应力，不(bù)少平面杆系有限元程(chéng)序均可正确计算，但(dàn)在40年前却比较(jiào)困(kùn)难。

　　       在设(shè)计上(shàng)，应注意避免结构(gòu)突变（或断面(miàn)突(tū)变(biàn)），当不能回(huí)避(bì)时，应做局部处理，如转角(jiǎo)处做圆角，突(tū)变处做(zuò)成渐变(biàn)过渡，同时加(jiā)强构造(zào)配筋，转角(jiǎo)处(chù)增配斜(xié)向钢筋(jīn)，对于较大孔洞有条件(jiàn)时可在(zài)周边设置护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝(fèng)特征依荷载不(bù)同而异呈现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

　　这类裂缝多(duō)出现在(zài)受拉区(qū)、受剪区或振动(dòng)严(yán)重部位。

　　但(dàn)必须指出，如果(guǒ)受压区出(chū)现起(qǐ)皮或有(yǒu)沿受压方向的短裂缝，往往是结(jié)构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往(wǎng)是截面尺寸偏(piān)小。