而(ér)首航次日（5月29日）的(de)上海-成都机(jī)票(piào)也(yě)瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先生长期(qī)从事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首(shǒu)航会员(yuán)报名，也(yě)错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先(xiān)生表示，“一直(zhí)在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于(yú)顺利购得5月29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元(yuán)，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前在(zài)公(gōng)司已不负责航空板块业务(wù)，不过(guò)他(tā)表示，退出前的最后一项工作是推动所(suǒ)在(zài)机构与中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次(cì)抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从东航(háng)App上发(fā)现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首航的这两天，旅客(kè)亦可(kě)在其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在上海(hǎi)虹(hóng)桥机场与(yǔ)成都(dōu)双流机场之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都(dōu)-上(shàng)海则(zé)每(měi)天1漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里2:30分(fēn)出(chū)发。票(piào)价方面(miàn)，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算合(hé)理(lǐ)，此前(qián)她就曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的(de)机票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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