金(jīn)融界5月5日消息(xī)，特斯拉中国官网显示，全新Model S及(世界上性功能最强的国家是哪个国家jí)全(quán)新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨价的(de)延(yán)续。就在3天(tiān)之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提高250美元左右(yòu)。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高性(xìng)能版(bǎn)Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日在财(cái)报发布会后的业(yè)绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底线，但(dàn)从(cóng)短期来看，相较(jiào)于利润(rùn)而言(yán)，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司(sī)目前将(jiāng)优(yōu)先考(kǎo)虑(lǜ)销量而非盈利能力，但仍希望在可能的情(qíng)况下上调售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响(xiǎng)公司(sī)盈利(lì)能力有所(suǒ)下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战(zhàn)降温，有望刺(cì)激(jī)需求(qiú)回暖

　　开源(yuán)证(zhèng)券指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价(jià)或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的国(guó)内(nèi)汽(qì)车价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一，导(dǎo)致了终端消费(fèi)者的观(guān)望意愿较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车(chē)销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量(liàng)则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个降价的(de)主机(jī)厂，对(duì)新能源车(chē)市场的定价有一定程(chéng)度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激(jī)持币观望的潜(qián)在消(xiāo)费者转化为(wèi)真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想打破大家(jiā)降(jiàng)价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯(sī)拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与之(zhī)前马斯(sī)克表示的“重销量轻利(lì)润”不太一(yī)致。“我理解(jiě)可(kě)能的原因有三个(gè)：第一是一(yī)季度利润低于预(yù)期；第二是为了打破消费者降价预期(qī)；第三是(shì)对未来一个季度的销量持乐(lè)观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方性品牌和经销(xiāo)商层面的促销(xiāo)政策到(dào)期，带(dài)动汽车市场价格战(zhàn)边际减弱，叠(dié)加近日特(tè)斯拉售价上调(diào)，预计有助于缓解消费者(zhě)持(chí)币观(guān世界上性功能最强的国家是哪个国家)望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求(qiú)释(shì)放。

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