近(jìn)日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期(qī)间的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹　

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的(de为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹)分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智(zhì)能(néng)进(jìn)化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最(zuì)高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一(yī)段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明(míng)年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部门已(yǐ)立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进(jìn)后续(xù)结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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