春风(fēng) clx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大(dà)，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托(tuō)车声(shēng)音都很大(dà)的(de)。关于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听(tīng)，春风250声音怎么样，春风(fēng)150nk声音大吗，春(chūn)风700clx声音等问(wèn)题，农商网(wǎng)将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

春(chūn)风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托车隶属于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公司,是(shì)一家(jiā)以摩托车水冷发(fā)动(dòng)机(jī)、摩(mó)托车整车(chē)开(kāi)发(fā)研制为(wèi)主的(de)科技实(shí)业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都(dōu)很(hěn)大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵(líng)活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大(dà)的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车(chē)分为街车、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了一台框架的(de)机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一(yī)台(tái)摩托车(chē)诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运(yùn)动则是一(yī)种军事体育(yù)项(xiàng)目(mù)，是(shì)以摩(mó)托车为器具的一种竞技(jì)运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮(lún)两种车(chē)型(xíng)，每种车型按发(fā)动(dòng)机汽缸工作容积分(fēn)若干等级(jí)。

　　值不值得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是春(chūn)风的老平台(tái)了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的(de)视(shì)频就行了，没啥(shá)新特(tè)点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得(dé)说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们(men)晚上跑山非常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不太(tài)喜欢，另(lìng)外(wài)就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒狒的(de)反(fǎn)光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比(bǐ)这个强点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没(méi)什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把(bǎ)开(kāi)关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人(rén)类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关(guān)每次都按(àn)不到，我不(bù)敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思习惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是(shì)面向国内(nèi)骑行环境针对性的降低(dī)了最高速度，提(tí)高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地人(rén)都有(yǒu)数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我车(chē)到了，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大(dà)半年了(le)，质(zhì)量不错，下面通(tōng)风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手(shǒu)把，不伦不类，可能是(shì)为了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的(de)，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会(huì)太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的小排车(chē)，车(chē)身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每天(tiān)上(shàng)下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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