国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代(dài)表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上(shàng)是印(yìn)度数字(zì)）传(chuán)入(rù)之前使用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少(shǎo)数字从1到晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的(de)欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国(guó)V标准，北京一旦全面(miàn)实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上了(le)议事晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机(jī)动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始了相(xiāng)关(guān)准备(bèi)工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为了(le)控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的(de)，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。<晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军/p>

　　国五标准，国家(jiā)第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒(lì)子等机动车(chē)排放物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一(yī)致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家(jiā)第(dì)五阶段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放标准

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