金融(róng)界5月(yuè)8日消息 国内期货市场收(shōu)盘，商品期货大面积(jī)上涨(zhǎng)，黑色(sè)及原油板块涨幅居前，焦炭、焦煤(méi)大(dà)涨6％，铁矿、热卷、燃油、豆一涨(zhǎng)超5％，螺(luó)纹(wén)钢(gāng)、原油(yóu)等(děng)涨超4％，菜(cài)粕、乙(yǐ)二醇等涨超(chāo)3％，甲(jiǎ)醇、20号胶等(děng)涨超2％，豆油、豆粕等涨超1％，锰硅(guī)、工业硅等小幅上涨；苹果跌逾2％，沪(hù)金等跌超(chāo)1％，玻(bō)璃、沪(hù)银等小(xiǎo)幅下跌。

　　唐山市丰南区发展和改革(gé)局发(fā)布做好2023年粗(cū)钢(gāng)产量压(yā)减工作的通知

　　据兰(lán)格(gé)钢铁消息，5月6日，唐(táng)山(shān)市(shì)丰南区发展和改革局发(fā)布“关于(yú)做好2023年粗钢产(chǎn)量压减工作”的通知。通知提到，2022年，在国家发展(zhǎn)改革委、工(gōng)业和信息化(huà)部、生态环境部(bù)、国家统计局关于粗钢(gāng)产量(liàng)压减(jiǎn)的工(gōng)作部署和省(shěng)、市有关部(bù)门指(zhǐ)导(dǎo)下，我区圆满完成上级(jí)下达的粗钢压减任务。2023年，为继续引导钢铁企业摒(bǐng)弃以量取胜的(de)粗放发展方式，促进钢铁行业高质量发(fā)展。按照上级要求(qiú)，请(qǐng)各钢铁冶炼企业(yè)合(hé)理制定(dìng)年(nián)度(dù)生产计划，加大粗(cū)钢(gāng)产(chǎn)量(liàng)压减力度，保证全年粗(cū)钢产(chǎn)量不超过去(qù)年，确保(bǎo)完成全年粗钢压减任务(wù)。

　　Mysteel表示，对于近(jìn)日(rì)市(shì)场上传出的《关于(yú)做好2023年(nián)粗钢(gāng)产(chǎn)量压减工作的通知》，个别钢企表示收(shōu)到(dào)该通知，但尚(shàng)未制定(dìng)相关检修计(jì)划。其他区域钢企(qǐ)表示尚未(wèi)收到(dào)相关(guān)通(tōng)知，不排除后面会发布通知。

　　2021年(nián)开始，随着采(cǎi)暖季限产及粗钢压(yā)减(jiǎn)政策的落地，唐山(shān)粗钢产(chǎn)量(liàng)开始下(xià)降，截止到2022年底(dǐ)，唐(táng)山粗钢产量为1.24亿吨，相比(bǐ)2020年高点(diǎn)下降了2000万吨(dūn)。2023年(nián)一季度，统计局数据(jù)显示，唐山(shān)粗钢产量合计3513万吨(dūn)，较去年同期增(zēng)产(chǎn)29.34％。若20民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的23年(nián)4月预估(gū)粗钢产量为1100多万，那么1-4月粗钢产量预估在4600多万吨，较去(qù)年(nián)同(tóng)期增产17.29％。后(hòu)期如果按照产(chǎn)量平控的(de)政策要(yào)求落地，5-12月唐山粗钢产量应维持在7814万(wàn)吨，预估(gū)较去年同期减产7.86％。但考虑到(dào)今年三四季度北方秋(qiū)冬采暖季限产的影响，粗钢减产或将会在三四季度发生。

　　海(hǎi)通期货：油价(jià)大概率会维持高波(bō)动状态

　　在(zài)经过(guò)上周的连续下挫后，本周油(yóu)价开启反弹，今日原油期货涨幅(fú)超4％，燃(rán)油(yóu)大(dà)涨近6％。之前由于(yú)美国第一(yī)共和银行倒(dào)闭(bì)消息引发(fā)市场恐慌情(qíng)绪(xù)，油价(jià)大幅下挫。在市场情绪(xù)缓和后，抄底反弹是核(hé)心原因(yīn)。

　　海通期货(huò)分析称，油价大(dà)幅反弹显(xiǎn)示(shì)之(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的zhī)前(qián)宏观冲击暂时消(xiāo)退，但欧(ōu)美银行业危机及经(jīng)济衰(shuāi)退风险等宏观因(yīn)素仍(réng)将(jiāng)是年(nián)内影响油(yóu)价的(de)重要因素(sù)。虽然OPEC+方(fāng)面强调了(le)减产(chǎn)行(xíng)动目的并不(bù)是(shì)推涨油价，但(dàn)减产(chǎn)对油(yóu)价的(de)作用不(bù)言自明。预计接下(xià)来宏(hóng)观利空与(yǔ)供应端维稳之间(jiān)仍将(jiāng)会有博弈(yì)。油价大(dà)概率会维(wéi)持高(gāo)波动状(zhuàng)态，预(yù)计下周会继续(xù)走修复行情，反弹高度有(yǒu)待观察(chá)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的