金融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先(xiān)，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施，而且不要设立(lì)太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经(jīng)销(xiāo)商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库(kù)有较大(dà)难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的(de)实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的(de)公(gōng)告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全面(miàn)实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗