国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开(kāi)始，东航(háng)C919也将在上(shàng)海-成(chéng)都开启(qǐ)往返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅(lǚ)客无(wú)法现场(chǎng)经历中(zhōng)国航空(kōng)史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班，希望能体验(yàn)国(guó)产大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商(shāng)业航(háng)班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首(shǒu)都机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深(shēn)具历史意义的商(shāng)业首(shǒu)航并未完全向公众(zhòng)开(kāi)售(shòu)。早(zǎo)在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名(míng)的会(huì)吴亦凡还出得来吗员(yuán)中抽取(qǔ)“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日(rì)，不(bù)少参与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东航客服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上(shàng)各(gè)平台919元的机(jī)票(piào)已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台(tái)上看到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都(dōu)的(de)C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从(cóng)事飞机估值工(gōng)作，也一(yī)直关注(zhù)着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能(nén吴亦凡还出得来吗g)感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示，“一(yī)直(zhí)在东航App上刷新(xīn)，希(xī)望(wàng)能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他目前在(zài)公司(sī)已(yǐ)不负责航空板块业务，不过他(tā)表示，退出前的最后一项工作是推(tuī)动所在(zài)机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点(diǎn)许(xǔ)，时(shí)代(dài)财经从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过(guò)票(piào)价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的(de)这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日(rì)外(wài)，经济舱大(dà)部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上转(zhuǎn)发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售(shòu)票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息(xī)后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机票。

　　“吴亦凡还出得来吗一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务(wù)舱花了(le)1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务(wù)舱、经济舱）都体(tǐ)验一(yī)下(xià)，”小紫告诉(sù)时代财经。恰(qià)逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物。

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