起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是(shì)30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前(qián)20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜(guì)台截止办理手(shǒu)续的时间(jiān)为(wèi)航班起飞前3人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么0-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司(sī)具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到货(huò)舱里；

人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么　　还有(yǒu)其(qí)他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就(jiù)是直接(jiē)去机(jī)场值机(jī)柜(guì)台换领，持身份证或其(qí)他有(yǒu)效(xiào)身份证件到(dào)柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上值机(jī)业(yè)务来办理了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方(fāng)网站的网上值机系(xì)统(tǒng)自(zì)己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在(zài)机场(chǎng)候(hòu)机大厅通过(guò)自助值机设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前(qián)为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航班离站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机机(jī)场的承运人乘机登记处(chù)、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人地(dì)面(miàn)服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地(dì)点或(huò)原购票地(dì)点办理变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班(bān)规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登(dēng)机的(de)时间，不同的航班，不同的航(háng)空公司(sī)的规(guī)定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止办理登(dēng)机(jī)手续的，如(rú)果是国际航(háng)班，大多(duō)数(shù)情(qíng)况下是在(zài)飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需要(yào)提前(qián)两个(gè)小时左右到达(dá)机场，时间比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安(ān)检，安全检查(chá)也是需(xū)要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往登(dēng)机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么