东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个(gè)亿的时候(hòu)，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊(diào)打同(tóng)行，人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会了(le)，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李托运的价(jià)格(gé)超(chāo)过(guò)机票的价格(gé)，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家(jiā)节(jié)省燃油(yóu)费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便宜(yí)，但(dàn)你(nǐ)一(yī)上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改成(chéng)短(duǎn)途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的三(sān)年里，春(chūn)秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹ng>

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保证柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹成本的基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航(háng)线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的(de)净利润为39柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹11万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋(qiū)的差(chà)评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也(yě)的(de)确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？