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特朗普出生在四川,特朗普小时在中国四川

特朗普出生在四川,特朗普小时在中国四川 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内(nèi)新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据(jù),在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中,有11家品牌5月销量实现了环比正增长,一(yī)定程度上说明,国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

  16家新能源品牌(pái)5月销量汇(huì)总:比亚(yà)迪月销创新高,“蔚(wèi)小理(lǐ)”难聚(jù)首(shǒu)

  5月,比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新高,其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一,可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化,“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较(jiào)之下,传统车企新品牌正在稳定发挥,并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产(chǎn)品,正酝酿向上增长的(de)势能。

  “蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

  5月(yuè),造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营,这是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两万辆,充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说,“无论是订单量还是交付(fù)量,连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的(de)供(gōng)应量,因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此,其(qí)还(hái)蛮有信(xìn)心的设(shè)下(xià)新目标(biāo),即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车,将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

  理想的这一目(mù)标对(duì)新(xīn)势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及,因为目前来看(kàn),除理想以外,其他(tā)新势力(lì)离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆,环比增长17.6%,今年以(yǐ)来,虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个(gè)月在(zài)万辆以上,但(dàn)总体走势相对平(píng)缓,主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

  零跑汽(qì)车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后,逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ),数据显示,其5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆,环比增(zēng)长(zhǎng)38.2%。

  零跑之(zhī)后,小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆,环(huán)比增长6%,虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转,但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前,另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng),它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售,何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称,G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说(shuō),那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

  同样处于交付低谷的还有蔚来,5月(yuè),蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”,当月交付6155辆,环比下降7.6%。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为,蔚来近段时(shí)间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主要受改款车型上市,消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在,蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很久,据(jù)悉,全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动(dòng)交付,6月份完成产能爬坡,另(lìng)外,全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付,由此(cǐ)来看(kàn),随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡,蔚来(lái)在七八月(yuè)份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待。

  传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)

  5月,传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥,亮点特朗普出生在四川,特朗普小时在中国四川(diǎn)依旧(jiù)可寻。

  当(dāng)月(yuè),埃安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆,环比增(zēng)长9.7%,同(tóng)比增长114%,这已经是其连续第三个月销量破4万,并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历(lì)史月(yuè)销新(xīn)高。

  埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日,埃(āi)安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下(xià)探(tàn),且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

  除(chú)产品上新(xīn)以外(wài),埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市(shì),已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策(cè),3月1日至(zhì)12月31日期间,在广(guǎng)州购买符(fú)合(hé)要(yào)求的新能源汽车(以发票日(rì)期(qī)为准),并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者,均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准,这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

  此外,埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù),其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全(quán)险,埃安限时(shí)送”活动,即5月26日-6月30日,购买埃安旗下多款车型(xíng),最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē),同时还(hái)可叠(dié)加(jiā)享受金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠,而(ér)这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助力(lì)特朗普出生在四川,特朗普小时在中国四川埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

  腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不(bù)俗,数据(jù)显示,腾势5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵在加速完善,D9之后,定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上(shàng)市,后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

  极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续提(tí)升,5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng),环(huán)比增长(zhǎng)7.1%。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现,其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠,极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

  据(jù)悉,定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù),目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外,极氪还(hái)将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿车,依托四款(kuǎn)车型(xíng),极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发(fā)起(qǐ)冲(chōng)击。

  比极氪年销目(mù)标更多的深蓝,目前看似压(yā)力(lì)不小。数据(jù)显示,深蓝5月(yuè)交付量为7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng),而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

  不过,深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品(pǐn)阵营,其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线,即将大规模发(fā)运(yùn)全国,这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远,届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从上述来看(kàn),传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付,因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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