近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿(ná)普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一(yī)期间的(de)事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个(gè个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做)汽(qì)车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持下，未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持(chí)性能(néng)的(de)同时(shí)，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大(dà)研(yán)发(fā)方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的表个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前(qián)方(fāng)环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵(líng)”，继而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评。

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