金融界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发布(bù)《2023年4月(yuè)份全结婚以后他那个越来越大了(quán)国乘用车(chē)市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车(chē)批发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fē结婚以后他那个越来越大了n)析(xī)指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存(cún)的(de)结(jié)果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联会与社会各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化(huà)或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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