区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来是影响区位的因素(sù)大体(tǐ)分(fēn)为自然(rán)因素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关于区(qū)位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析出(chū)来以及(jí)区位条件要从哪些方面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来，区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)的，区位(wèi)条件(jiàn)有(yǒu)哪些方面等问题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为(wèi)你整理以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来(lái)

　　区(qū)位分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理事物的(de)联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条(tiáo)件(jiàn)区位(wèi)条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然(rán)因素(sù)和人(rén)文因素(sù)两个(gè)方面。

　　区位分析(xī)时要把握(wò)好这两个(gè)方面，深入(rù)分析各要(yào)素与所要分析的地理(lǐ)事物(wù)的联(lián)系，再抓主要(yào)方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即(jí)区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然(rán)资(zī)源、地(dì)理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管(guǎn)理、政(zhèng)治、文化(huà)、教育(yù)、旅游等方面(miàn)，区位优势(shì)是一个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以形成区位优(yōu)势(shì)。

　　一(yī)个地区的区位优势主要就(jiù)是由自然资源、劳力、工业(yè)聚(jù)集、地理位置、交通等决定(dìng)。

　　同(tóng)时区位优势也是一个发(fā)展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区(qū)位(wèi)因素(sù)，是(shì)指(zhǐ)影响区位主体分(fēn)布的(de)原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给(gěi)予大(dà)的影响因子是主要因子，相(xiāng)反影响比较小(xiǎo)的(de)为次(cì)要因子(zi)。

　　因为不同场所具有不(bù)同的属(shǔ)性(xìng)或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)，或地势低平或地(dì)形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔(kuò)，土地租(zū)金(jīn)低

　　气候(hòu)：是×气候(hòu)，（雨热(rè)同期(qī)、光热水组合好，日照充足、昼夜温差(chà)大(dà)）

　　水源(yuán)：临近(jìn)水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚(hòu)或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该(gāi)地区(qū)人口稠密(mì)或工矿业发达(dá)或城市较多，市场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)（对商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通(tōng)便利或(huò)河流交汇处(chù)，内(nèi)河航运发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水(shuǐ)平(píng)高或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密(mì)，劳动力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业基础：工业发(fā)达(dá)，工业(yè)基础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不(bù)利的区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业(yè)区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　原料：临近某原(yuán)料(liào)产地，原(yuán)料充足──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如煤、石(shí)油、天(tiān)然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动力指向型(xíng)

　　土(tǔ)地：土地(dì)平坦开阔，利于(yú)建(jiàn)厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或(huò)降水多，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对市(shì)场指(zhǐ)向工业更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海(hǎi)或海港(gǎng)、临河(hé)湖或河(hé)流交(jiāo)汇处、临铁路高速(sù)公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密(mì)，劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科教发(fā)达(dá)或临(lín)近高等院(yuàn)校或(huò)科研(yán)院所，劳动力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业(yè)产区，农业基础(chǔ)雄厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家(jiā)政(zhèng)策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国(guó)家政策变化（解决就业的(de)工(gōng)厂设在不盈(yíng)利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差(chà)距进行(xíng)的(de)西部大开发）

　　国防(fáng)安(ān)全(quán)：某时期国防需要

　　个(gè)人(rén)行(xíng)为（或偏好(hǎo)）：如海外华人、华(huá)侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出(chū)于(yú)对(duì)当地经济的(de)考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大(dà)气的(de)工厂，应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向的下风口地带，或(huò)者在主导风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置(zhì)在当(dāng)地最小风频的风向的上风(fēng)地(dì)带

　　水源(yuán)：有废反函数的性质是什么意思，反函数得性质(fèi)水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民区的水(shuǐ)源(yuán)地上(shàng)游或(huò)河流上游地区

　　距(jù)离(lí)居民区、农田的远近：占地面积(jī)小无(wú)污染的工业，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工业(yè)可(kě)布局(jú)在城(chéng)市的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区的(de)远(yuǎn)郊或郊(jiāo)外

　　生态(tài)环境：工业布局应(yīng)远离生态环境(jìng)脆弱地(dì)区(qū)

　　三、城(chéng)市(shì)区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点，交通便利(lì)②供(gōng)水功能：临近河流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某(mǒu)地(dì)是否有(yǒu)某种(zhǒng)自(zì)然资源或临近某(mǒu)种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头(tóu)、以及多种交通(tōng)方式的交(jiāo)汇处(chù)，交(jiāo)通便利

　　农业(yè)基础：本地农业基础雄(xióng)厚，提(tí)供丰富的(de)农副产品(pǐn)。

　　其他因素(sù)：①是否(fǒu)是政治、宗教、军事中(zhōng)心②是(shì)否是(shì)旅游、科技中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原(yuán)：限(xiàn)制少，少占(zhàn)好地，处理好与农田(tián)水利建设、城(chéng)镇发(fā)展的关系(xì)

　　②山(shān)地：尽量沿等高线修筑，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投(tóu)资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等出现的强(qiáng)度和(hé)频率，冻土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基高度(dù)都需要(yào)根据当地暴(bào)雨(yǔ)强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济(jì)发(fā)展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国(guó)道线基本方向以直达为主(zhǔ)，并适(shì)当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通(tōng)过城市时应从城市边(biān)缘经过(guò)（减轻对市内(nèi)交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则以(yǐ)满足地(dì)方经济发展和居民(mín)需要为主，可以通过当地(dì)的居民点、车站(zhàn)、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区(qū)或革命(mìng)老区经济发展

　　②促(cù)进(jìn)资(zī)源的(de)开发、带(dài)动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的(de)区位(wèi)因素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航行(xíng)和停(tíng)泊(pō)，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平原或(huò)三角洲──地(dì)形平坦(tǎn)，坡(pō)度适当，地质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会经(jīng)济条件(jiàn)

　　经(jīng)济腹(fù)地：（港口服(fú)务的区域）经(jīng)济发(fā)达，辐射范(fàn)围(wéi)大，客货集散量大（影响港(gǎng)口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单(dān)一大城市(shì)或某个城市(shì)群为(wèi)依托，为(wèi)港口提(tí)供(gōng)人、财、物的(de)优(yōu)势

　　国家政策：政(zhèng)策支(zhī)持，如自(zì)由(yóu)贸易港(gǎng)，对(duì)外开(kāi)放港

　　（二）汽车(chē)站的(de)区位

　　汽车站区位(wèi)选择(zé)的总原则是能够(gòu)最大限(xiàn)度地方(fāng)便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外(wài)交(jiāo)通(tōng)联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的区(qū)位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形(xíng)：平(píng)坦开阔、坡度适(shì)当，保(bǎo)证(zhèng)排(pái)水(shuǐ)

　　地质：有良好(hǎo)的地质(zhì)条件，地基(jī)要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要与(yǔ)市内(nèi)有便利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的(de)地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿地区、河(hé)流(liú)的补给、流域面(miàn)积或集水(shuǐ)区域有关（由河流的(de)位(wèi)置(zhì)判读）

　　落差：与穿越(yuè)等(děng)高线有关或位于地势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七、水库(kù)坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽(jǐn)量(liàng)避开(kāi)断(duàn)层、喀斯特(tè)地貌等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫(wèi)星发(fā)射基地(dì)的区位分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观(guān)察

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星(xīng)发(fā)射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度(dù)，地势高(gāo)，初速度大，初速度(dù)大有利(lì)于降低(dī)发(fā)射初速度（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地形(xíng)开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约能源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　人口密(mì)度：地广人稀或(huò)人(rén)烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活

　　交通便利：我(wǒ)国的(de)四个航(háng)天基地都便利

　　国(guó)防安全：如西昌(chāng)最突出

　　航天工业基础(chǔ)较好(hǎo)：如(rú)太原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的(de)区(qū)位分析

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气(qì)透(tòu)明度高，便于对(duì)航(háng)天器(qì)的跟踪(zōng)观察。

　　地(dì)形条件(jiàn)：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航(háng)天器或航天员的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干(gàn)扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳(yáng)光充(chōng)足，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河(hé)流或径流带来丰(fēng)富的有机(jī)质和(hé)营(yíng)养盐类(反函数的性质是什么意思，反函数得性质lèi)

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水发生搅动或冬季(jì)海(hǎi)水上泛，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何(hé)中心，商业活动(dòng)范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区(qū)环路或高速公(gōng)路边缘(yuán)或街角处(chù)，交通便利(lì)──一般(bān)以批发(fā)为(wèi)主

　　商业小区(qū)：便民最优──建(jiàn)在居民住宅区内，由多(duō)种营业点组成

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校

　　地理位置优越(yuè)，交通运输(shū)便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝室里空(kōng)调，风(fēng)扇(shàn)齐全，供水供电(diàn)及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操(cāo)场(chǎng)绿树(shù)成荫，篮(lán)球场(chǎng)，足球场，乒乓(pāng)球(qiú)台设睁判计合理(lǐ)，环(huán)境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生(shēng)，高级教(jiào)师多，全部是(shì)本(běn)科(kē)以上学历，教学水平高(gāo)，经验丰富，管(guǎn)理先进，现代化设备(bèi)丰(fēng)富(fù)。

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