日(rì)前，据盖世汽车援(yuán)引(yǐn)业(yè)内人(rén)士言论报道，福(fú)特中国开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿，人数超(chāo)过1300人。福(fú)特中国方面对(duì)此回(huí)应称：“对于(yú)福(fú)特汽(频繁梦见一个人是缘尽吗，频繁梦见一个人是不是缘尽qì)车来(lái)说，中国是(shì)一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不移地推(tuī)进在华业务(wù)可(kě)持(chí)续发展(zhǎn)的承诺始终不变。我们(men)正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵活的(de)组织结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业(yè)务上，努(nǔ)力实现在华业(yè)务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官(guān)方(fāng)客(kè)服，其表(biǎo)示只负责销(xiāo)售和服(fú)务(wù)，建议通过其(qí)他渠(qú)道了解(jiě)。对于(yú)相关(guān)消息中提到的裁员(yuán)超1300人(rén)、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划(huà)等信息，福特(tè)中国代理公(gōng)关(guān)则回应称，除了(le)上述回应内容外，暂无最新(xīn)信息(xī)。

　　值得关(guān)注的(de)是，在被(bèi)曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特(tè)汽车在中国市场正(zhèng)进行(xíng)新的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽(qì)车在南昌签署(shǔ)框架协议(yì)，双方宣布在现有合作基础上，进(jìn频繁梦见一个人是缘尽吗，频繁梦见一个人是不是缘尽)一步(bù)扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车(chē)的(de)产品出口(kǒu)业务。

　　“我们在(zài)中国(guó)的(de)未(wèi)来战(zhàn)略将会改变。”福(fú)特汽(qì)车(chē)频繁梦见一个人是缘尽吗，频繁梦见一个人是不是缘尽公司总(zǒng)裁兼首席(xí)执行(xíng)官吉(jí)姆·法利在今年一(yī)季度财报电话(huà)会议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们将在中国(guó)开展(zhǎn)投资(zī)更(gèng)低、更(gèng)精简、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据其介绍(shào)，福特(tè)将更加(jiā)关注中(zhōng)国市场的商用车业(yè)务，同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电(diàn)动汽车和燃(rán)油商(shāng)用(yòng)车的出口(kǒu)中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽(qì)车(chē)巨头福(fú)特正在中国汽车市场上寻找新的(de)方向。

　　组织架(jià)构做减(jiǎn)法？

　　从(cóng)前述(shù)回应上看，福特中国并未对(duì)“裁员”消(xiāo)息作出(chū)否(fǒu)认，同(tóng)时称(chēng)其“正在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特面(miàn)对在华(huá)市场销量下(xià)滑的适应性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数据(jù)，2022年福特(tè)在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在(zài)华累(lèi)计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提(tí)的是(shì)，在2016年，福特(tè)在华销量曾创下127万辆的(de)巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福特在中国市场面临的电(diàn)动化转型(xíng)压力也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中(zhōng)表示，从(cóng)2022年(nián)到2026年，福特将投(tóu)入超过500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达到(dào)60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是(shì)电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品十分(fēn)有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特(tè)电马(mǎ)在国内市场也未能激(jī)起太大水花(huā)。

　　公(gōng)开(kāi)资料显示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据(jù)懂车帝数据显示(shì)，在今年(nián)4月，该款(kuǎn)车(chē)型(xíng)销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于(yú)福特电马方面的运(yùn)营状况，上述代理公(gōng)关称，“目前还是正常(cháng)的，没(méi)有看到(dào)下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在(zài)中国的亏损也达到6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿(yì)元）。对(duì)此，福(fú)特在财报中表示，中国是世界上最先进的电(diàn)动汽(qì)车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并非近(jìn)日首家(jiā)对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公(gōng)司被曝出安排(pái)管理岗员工分批次(cì)轮休，第一批轮休时(shí)间(jiān)长达一年。其随后回(huí)应称，这是为(wèi)顺应全(quán)新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将(jiāng)希望(wàng)寄托在中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变(biàn)。”在5月2日召开(kāi)的一季度财(cái)报电话会议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利(lì)给出了他对福特在(zài)华发(fā)展(zhǎn)的思考：福特在中国的业(yè)务将更加精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以江铃福(fú)特（福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明今后福(fú)特(tè)会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和(hé)墨西(xī)哥等市场出(chū)口价格(gé)更低的电动车和商用车。在他看来，通过专注(zhù)于商用车、出口产品及其在中国(guó)的林肯(kěn)豪华车系列，福特可以在(zài)中国(guó)获得更(gèng)好(hǎo)的投资回报。

　　而(ér)福特中国业务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报会(huì)议召(zhào)开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布与(yǔ)江铃(líng)汽车股(gǔ)份有限公司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协议，在现有合(hé)作基础(chǔ)上(shàng)，进一(yī)步(bù)扩大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协(xié)议(yì)旨在(zài)充分利用江铃汽车的(de)工(gōng)程、制(zhì)造能力和成(chéng)本(běn)优势， 结合福特遍布(bù)全球(qiú)的销售网络，推动包括经济型电动和燃油商用车在(zài)内的更多(duō)产(chǎn)品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对福特(tè)来说有(yǒu)着举足轻重的战略意义。”福特中(zhōng)国总裁兼首席(xí)执行官吴胜波如(rú)此(cǐ)评价双方(fāng)进(jìn)一步加强合(hé)作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业化能力，我们相信它能成(chéng)为(wèi)福特在(zài)中(zhōng)国重(zhòng)要(yào)的工程(chéng)和制(zhì)造中心之一，通过(guò)出口具备国(guó)际水准的产品，助力福(fú)特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特(tè)汽车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的第(dì)二大股(gǔ)东。2022年，包括福(fú)特领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江(jiāng)铃汽(qì)车向中东(dōng)、南美(měi)等地(dì)区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在部分业(yè)内人士(shì)看(kàn)来，无论是精(jīng)简(jiǎn)组织(zhī)架构、还是谋求发展中国出口业(yè)务，福(fú)特的种种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中(zhōng)国(guó)新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和(hé)改变成功，就(jiù)能更好(hǎo)保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员工对时(shí)代财经(jīng)如此评价当(dāng)下福特(tè)中国(guó)面临(lín)的挑(tiāo)战：“一时的阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很残(cán)忍，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特方面信息(xī)显(xiǎn)示，吴胜波曾(céng)任福特(tè)中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任福特中国总裁(cái)兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉(jí)姆？法利汇报。

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