中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常(cháng)会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国(guó)充(chōng)电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日迄今(jīn)股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设(shè)加速及(jí)大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需(xū)求量角度(dù)看，预(yù)计直流(liú)桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充(chōng)电模块的(de)需求量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前(qián)主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直(zhí)流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流(liú)充电桩所需(xū)元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计(jì)到2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充(chō多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗ng)电(diàn)模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业有通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的(de)生产技术(shù)要求(qiú)较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节(jié)，逐步(bù)实(shí)现充电(diàn)模块的自产自研（如(rú)特锐德(dé)旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计(jì)，在(zài)充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特等，具体如下(xià)：

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