一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证券时报网讯，4月29日晚，一(yī)汽解放发布2024年一(yī)季报。报告显示(shì)，公司(sī)一(yī)季度(dù)实现营收189.81亿元，同比增长35.21%，实现(xiàn)归母净利(lì)润1.69亿元(yuán)，同比增长(zhǎng)174%。同时，根据(jù)产销数据，一汽解放一季度重卡销量达5.92万辆，同比增长(zhǎng)33.3%，增幅位居行业首位，领跑重卡(kǎ)行业。

进入(rù)2024年，在宏观经济发展有所承压的背景下，重卡市场的回(huí)暖也面临着考验，作为行业龙头，一汽(qì)解放(fàng)积极把(bǎ)握市场趋势，依托天然气重卡(kǎ)领域的优(yōu)势，并持续发力海外出(chū)口业务，推动公司销(xiāo)量增幅领跑行业，为一季度业绩(jì)的亮眼表现打下坚实基础，同时，公(gōng)司持续加码新能源业务、智能化业务布(bù)局，为公司拓展出中长(zhǎng)期的发展空间。

销量增幅领跑行业一汽解放一季度(dù)净利润(rùn)增长(zhǎng)174%

对车企来说，汽车销量就是业绩的基础(chǔ)，匹配市场需求(qiú)、推动销量增长就是车企提升业绩的核心路径。

中汽协数据显示，今年一季度我国重卡行(xíng)业(yè)累计销(xiāo)售27.3万辆(liàng)，同比增长约13.0%。其中，一汽解放展现出强劲的引领势头，一季(jì)度实现销量7.85万辆(liàng)，同比增长34.22%，其中，重卡销量达5.92万辆(liàng)，同比增(zēng)长33.27%，销量增幅大幅跑赢行业。

一汽解放领先的销量表现(xiàn)，主(zhǔ)要得益(yì)于其对行业趋势的积极把握(wò)，尤其是借助天然气重(zhòng)卡市场的持续爆发(fā)和国产重卡(kǎ)“出海”的高景气度，一汽解放充分发挥出行业龙头的竞争优势，拓展销量增长新空间。

一方(fāng)面，得(dé)益于(yú)气价走低、加气便利性增加(jiā)、燃气供应(yīng)稳定等因素，天然气重卡迎来爆发式增长。在天然(rán)气重(zhòng)卡市(shì)场，一汽解(jiě)放(fàng)依托丰富的天然气产品组合，成熟的(de)经(jīng)销、服务网络所带来的良好的购车、用车、养(yǎng)车(chē)体验，使得其(qí)在天(tiān)然气重卡领域竞争优势显著。据统计，今年一季度，一汽解放(fàng)在(zài)天然气(qì)重卡市场份额约34%，稳居行(xíng)业第一。

另一方面，一汽解放积极把握国内商用车企业“出海”的机遇，制定了相(xiāng)应(yīng)的发展(zhǎn)策略，在海外经销商网络的拓展和产品竞争力提升方面取得了显著成果。今年一季(jì)度，一汽解放出口销量同(tóng)比增长(zhǎng)54%，海外市场竞争(zhēng)力提升显著，斩获的千辆级海外市场大单备受市场关注，3月下旬，一汽解放与墨西(xī)哥经销商ELAM签订1000辆出(chū)口订(dìng)单。

基于(yú)销(xiāo)量的增长，一汽解放的业绩表现也在(zài)持续24家入围！券商加速布局这一业务提升，公司一季度实现营收189.81亿(yì)元，同比增长(zhǎng)35.21%，实现净利润1.69亿元，同比增长174%。同时，在规模效应的提振下，公司24家入围！券商加速布局这一业务的费用率实现进一步(bù)改善，毛利率、净利率(lǜ)分别(bié)同比提升了0.17、0.45个百分(fēn)点，盈利能力实现强(qiáng)化。

确定性、成长性兼具(jù) 重卡龙(lóng)头价值凸显

今年以来，尽管A股大盘行情(qíng)波动较大，但一汽解放基(jī)于(yú)良(liáng)好的销量数据和业绩表现，公司股价走势跑赢沪(hù)深300，截(jié)至3月(yuè)末，公司股价较年初的涨幅(fú)约7.18%。作(zuò)为行业龙头，一(yī)汽解放所展(zhǎn)现出的确定性、成长性正逐(zhú)渐凸显价值。

一(yī)汽(qì)解放的确定性，一方面体现在行业(yè)复苏(sū)的(de)确定性，在我国经济稳增长和设备(bèi)更新促进政策推出的背景下，国(guó)内中(zhōng)重(zhòng)卡需求端将获得支撑，行业整体销量有望重(zhòng)回百万辆(liàng)销量级别；另(lìng)一(yī)方面，这种确定性还(hái)体现在一汽解放稳固的市场地位，根据一汽解(jiě)放披露，今年一季度，一汽解放在国内中重卡市场的终端份额(é)为26.7%，行业排名第一，牵引车市场份额29.2%，载货车(chē)市(shì)场份额32.8%，NG车市场份额33.7%，均为行业排(pái)名第(dì)一。

成长性方面，一(yī)汽解放持(chí)续发力(lì)新能(néng)源转型、智能化转(zhuǎn)型，构建“新(xīn)四化”升级的引(yǐn)领优势。

目前，在新能源领域，一汽(qì)解放坚持推(tuī)进(jìn)“15333”新(xīn)能源(yuán)转型战略落地，并积极整合(hé)优势资源，通过“伙伴”优势互(hù)补、资源(yuán)共享，推动汽车产(chǎn)业的创新与发展。

今年一季度，一汽解放与孚能科技开展新能源专项合作，与马勒汽车技术（中国(guó)）有限公司开展产(chǎn)品及技术领域战(zhàn)略合作，与广(guǎng)晟氢能达成“氢燃(rán)料电池物流车合作项目”，与九洲恒昌(chāng)签署1000辆新能源重卡战(zhàn)略合作协议……基于一汽解放在(zài)新能源技术和产(chǎn)品层面的布局和积累，其销量亦提(tí)升明显。根据统(tǒng)计，一汽(qì)解放(fàng)新能源(yuán)车辆销售3400辆，同比增长243.8%，实现跃迁式增(zēng)长。

在智能化(huà)转型方面，一汽解放与华为的合作备受关注，根据(jù)披露，双(shuāng)方(fāng)将在(zài)AI大模(mó)型、智能驾驶(shǐ)和智能座舱等领(lǐng)域进一步加强合作，加速产品突破，助力(lì)一汽解放在智能(néng)化转型方面保持竞争力。可以看到(dào)的是，自上市(shì)以来，一汽(qì)解放高度重视科技研发，保持了较高的研发投入力(lì)度，2020年(nián)至2023年的研发费用分别(bié)为28.36亿元、33.29亿元(yuán)、28.96亿元、29.82亿元(yuán)，今年一季度，一汽解放研发(fā)费用为5.45亿元，研发费用为行业领先水平。

此(cǐ)外，一汽解放亦非常重视对投资者的(de)回报。根据公(gōng)司的2023年年报，一汽解放(fàng)拟向全体股东每10股派发现金(jīn)红利1.5元（含税），股利(lì)支付率91.15%，继续保持高比例(lì)分红，上市以来累计分红超60亿元。

从投资的视角来看，在当下(xià)较为波(bō)动的市场环境(jìng)下(xià)，兼具确定(dìng)性、成长性特质，叠加积极的投资者回报态(tài)度，一汽解放的投资价值值得关注。(易知微）

校对：苏焕文(wén)

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