股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动

又有上市公司为股东发专享福利了！

4月25日，海峡股份(002320)发布公告(gào)，为建(jiàn)立多样的股东(dōng)回报机制，答谢广大(dà)股东长期以(yǐ)来对公司的关心和支(zhī)持，同时让股东(dōng)更好(hǎo)的了解(jiě)公(gōng)司和体验公司(sī)服务，公(gōng)司将(jiāng)开展“海峡股东西沙尊享游”股东回馈活动。

具体来看，2024年4月15日下午15:00收市时(shí)，在中国(guó)证券登记(jì)结算有限责任公(gōng)司深圳分公司登记在册的海峡(xiá)股份全体(tǐ)股东，可(kě)以以优惠价格乘坐公司“祥龙岛(dǎo)”轮游览三亚至西沙旅(lǚ)游航(háng)线，为期四天三晚。

公告(gào)称，股东(dōng)回馈活动(dòng)时间从即日起至2024年12月31日，在此(cǐ)期间出(chū)航的航班均可报名，各(gè)航班船票售罄即止。具体情况可参见海峡股份旗下(xià)微信公众号“西沙旅游直通车”。

据“西沙旅(lǚ)游直通车”4月25日(rì)发布的(de)推(tuī)文，“海(hǎi)峡(xiá)股东西沙尊享游(yóu)”股东回馈活(huó)动正在报(bào)名。推文中亦公布了具体房型价格，股东最高可以享受接近万元的价格折扣。

近期，海峡股份公布了2023年年(nián)报，公司2023年实现(xiàn)营业收入39.32亿元，同比增长32.67%；实现净利润(rùn)4.34亿元，同比增长185.26%；基本每股收益0.19元。公司在2023年(nián)超额完成了年美的集团股份有限公司向港交所提交上市申请书度经营(yíng)目标。

海峡股份的主营(yíng)业务为船舶运输和轮渡港口(kǒu)服务，主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口（三(sān)亚(yà)）至西沙旅游航线以及新海港(gǎng)和秀英港轮渡港口服务业务。受海南自贸港各项目的建设落地、岛内公路(lù)网(wǎng)络的完善以及旅游市场(chǎng)的复苏等诸多(duō)因素带动，进出琼州海峡车客流量增长，推动公(gōng)司营收(shōu)取得(dé)增(zēng)长。

具体而言，2023年，琼州海峡轮渡市场复苏，旅客出(chū)行意愿大(dà)幅增长，且琼州海峡两岸航(háng)运资源一体化(huà美的集团股份有限公司向港交所提交上市申请书)整合后充分释放(fàng)的协同效(xiào)应，海安航线车(chē)客运输市(shì)场同比大幅增长。其中车运量同比增长47%，客运(yùn)量同(tón美的集团股份有限公司向港交所提交上市申请书g)比增长62%。

海峡股份表示(shì)，2024年公司将继续(xù)推行精(jīng)细(xì)化管理，提高港口及船舶(bó)生产效率和服务(wù)质量(liàng)，加大(dà)港(gǎng)航产业(yè)协同(tóng)，充分(fēn)利(lì)用港航网(wǎng)络资(zī)源优势，努力提升车客运量，推(tuī)进琼州海峡两岸港口资源一体化整合，进一步提升海安航线一体化竞争优势，预计海安航线市场运量及(jí)收入同(tóng)比增长。

北海航线方面，受旅游(yóu)市场复苏影响，2023年北海航线班次、车运(yùn)量及旅客均同比大幅增(zēng)长，其中(zhōng)，班次同比增长36%，车运量同比增长(zhǎng)17%，客运量同比增长(zhǎng)156%。2024年海峡股份将继续加强北海航线营销力度，更新北海线船舶运力至2艘次，加大北海线航班(bān)密度，并创新长(zhǎng)航(háng)线(xiàn)产(chǎn)品思路，推行长航线“旅游+”业务，开发长航(háng)线大客户定制化服(fú)务模式，预(yù)计北海航线车客运量和收入同比增长。

西沙(shā)航线方(fāng)面，2023年后，旅游(yóu)市(shì)场火爆，西(xī)沙航(háng)线收入及业务(wù)量均同比大幅增(zēng)长。2024年海峡(xiá)股份将凭借投入(rù)豪华客滚轮“祥龙(lóng)岛”轮的契机，继续(xù)深化经(jīng)营西沙航(háng)线产业链(liàn)协同发展，助力构建西沙旅游生(shēng)态(tài)圈，预计西沙(shā)航线客(kè)运量和收入均同比大幅增(zēng)长。

港口服务方面，2023年琼州海峡轮渡(dù)及旅游市场复苏(sū)，港口(kǒu)车客运(yùn)量同(tóng)比大幅增(zēng)长，港口服(fú)务收入同(tóng)比增加。新海客运综(zōng)合枢纽于2023年11月(yuè)29日投入试运营，是(shì)全国最大的港口客滚综合枢纽。该(gāi)综合(hé)枢纽集港口候船、登离(lí)船、口岸(àn)查验、商(shāng)业和交通“零(líng)换乘”等多功能于一体，为琼州海峡大通道的畅通起(qǐ)到了关键性作用(yòng)。

2024年，在海南自贸港封关(guān)试运(yùn)行、基础投(tóu)资建设及(jí)C端平台建设推动港口非主营业务(wù)蓬勃发展带动下，海峡股(gǔ)份预计港口运量和收入同比(bǐ)有所增长，但随着新海客运综合枢纽(niǔ)的投产(chǎn)，成本相应增加(jiā)，利(lì)润水平略有下(xià)降(jiàng)。

就在近(jìn)期举行的2023年度业绩说明会上，海峡股(gǔ)份(fèn)表示，西沙航线是公司开(kāi)展(zhǎn)海上旅游业务的重要(yào)抓手(shǒu)，经过十年的市场沉淀，迎(yíng)来了稳定上升的发(fā)展时期(qī)，是(shì)公司新的利润增长点。随着政府规(guī)划和企业投入的不(bù)断加大，西沙旅游航线将纵深发展，结合市场和经营(yíng)情况，择机建造(zào)符合西沙特色的游(yóu)轮，促进西沙旅游进一步(bù)发展成为精品航线，并形成具有中(zhōng)国特色(sè)的(de)游轮旅游模式，打造(zào)西沙独特旅游(yóu)品牌。

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