关于宝马大(dà)降价的(de)原因的最新(xīn)知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大(dà)幅(fú)的新闻在(zài)社交媒(méi)体上广为流传(chuán)。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格(gé)最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度(dù)的(de)优(yōu)惠(huì)多是通过(guò)汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不算是官宣(xuān)。但实(shí)际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发(fā)布(bù)消息，开(kāi)始下(xià)调部(bù)分车型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新能(néng)源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也(yě)说明了一(yī)个(gè)问题(tí)，那就是宝马新能源业务(wù)面(miàn)临的压(yā)力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都(dōu)是(shì)宝马(mǎ)的(de)软(ruǎn)价(jià)值(zhí)，市(shì)场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力一(yī)直居高不(bù)下(xià)。转(zhuǎn)变到新能免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费源赛道之后(hòu)，宝马的议(yì)价权骤然(rán)下(xià)降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不(bù)要(yào)说和月(yuè)销破万的理想和蔚(wèi)来(lái)相比(bǐ)，就是(shì)和(hé)二(èr)线新势力(lì)相比(bǐ)也相差甚远。

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